สายโคแอกเซียล Rosenberger ถึง FAKRA สำหรับยานยนต์
กลุ่มสายโคแอกเชียลยานยนต์ช่องเดียวนี้ให้การเชื่อมต่ออินเทอร์เฟซระหว่างตัวเชื่อมต่อโคแอกเซียลพอร์ตเดียว Rosenberger และตัวเชื่อมต่อ FAKRA มาตรฐาน
มีการกำหนดค่าให้เลือกสี่แบบ ครอบคลุมอินเทอร์เฟซตัวเมียและตัวผู้บนขั้วต่อทั้งสองด้าน ช่วยให้ชุดสายเคเบิลสามารถจับคู่ข้อกำหนดการผสมพันธุ์ที่แตกต่างกันได้โดยไม่ต้องเพิ่มอะแดปเตอร์เพศแยกต่างหากในเส้นทางการเชื่อมต่อโคแอกเซียล
ออกแบบมาสำหรับการใช้งานสัญญาณความถี่สูงในยานยนต์ ซีรีส์สายเคเบิลเหมาะสำหรับกล้องติดรถยนต์ ระบบเสาอากาศ GPS และระบบนำทาง ระบบสาระบันเทิง เทเลเมติกส์ และการเชื่อมต่อทดสอบ RF ที่อินเทอร์เฟซ Rosenberger จำเป็นต้องเปลี่ยนไปใช้ FAKRA
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด |
|---|---|
| ฟาคราอิมพีแดนซ์ | 50 Ohm |
| ช่วงความถี่ FAKRA | กระแสตรงถึง 6 กิกะเฮิร์ตซ์ |
| ความยาวสายเคเบิล | ปรับแต่งได้ |
| การเข้ารหัส | เฉพาะโครงการ |
| ประเภทสัญญาณ | ยานยนต์ RF / โคแอกเซียล |
| ประเภทสินค้า | สายเคเบิลอะแดปเตอร์โคแอกเซียลสำหรับยานยนต์ |
| อินเทอร์เฟซ | Rosenberger Single-Port ถึง FAKRA |
| การกำหนดค่า | หญิง-หญิง / หญิง-ชาย / ชาย-หญิง / ชาย-ชาย |
การกำหนดค่าที่มีอยู่

สาย Rosenberger Female ถึง FAKRA Female
การเชื่อมต่ออินเทอร์เฟซหญิงคู่
รวมอินเทอร์เฟซตัวเมีย Rosenberger เข้ากับขั้วต่อตัวเมีย FAKRA สำหรับการใช้งานที่ทั้งอุปกรณ์จับคู่หรือสายรัดระดับกลางมีการเชื่อมต่อตัวผู้ที่สอดคล้องกัน
การกำหนดค่านี้ให้การเปลี่ยนผ่านโคแอกเชียลช่องเดียวโดยตรง ในขณะที่ยังคงรักษาอินเทอร์เฟซด้านสายเคเบิลทั้งคู่ให้เป็นตัวเมีย
สาย Rosenberger ตัวเมียถึง FAKRA ตัวผู้
การปรับอินเทอร์เฟซชาย FAKRA
เปลี่ยนอินเทอร์เฟซ Rosenberger ตัวเมียเป็นการเชื่อมต่อ FAKRA ตัวผู้ โดยให้ทิศทางการจับคู่ที่จำเป็นสำหรับพอร์ตตัวเมีย FAKRA หรือชุดบังเหียนของยานพาหนะที่เข้ากันได้
เวอร์ชันนี้มีประโยชน์เมื่ออุปกรณ์ที่เชื่อมต่อทั้งสองใช้ตระกูลตัวเชื่อมต่อโคแอกเซียลที่แตกต่างกันและมีอินเทอร์เฟซการจับคู่ที่ตรงกันข้าม


สาย Rosenberger Male ถึง FAKRA Female
การเชื่อมต่ออุปกรณ์หญิง FAKRA
รวมขั้วต่อ Rosenberger ตัวผู้เข้ากับอินเทอร์เฟซตัวเมีย FAKRA เพื่อสร้างทางเลือกในการจับคู่สำหรับกล้อง โมดูล RF ชุดสายไฟยานพาหนะ หรืออุปกรณ์ทดสอบ
การเปลี่ยนอินเทอร์เฟซแบบรวมช่วยหลีกเลี่ยงการเพิ่มอะแดปเตอร์การเปลี่ยนเพศแยกต่างหากระหว่างระบบตัวเชื่อมต่อทั้งสอง
สาย Rosenberger Male ถึง FAKRA Male
การปรับอินเทอร์เฟซชายคู่
จัดเตรียมอินเทอร์เฟซตัวผู้บนขั้วต่อทั้งสองฝั่งสำหรับระบบที่อุปกรณ์ฝั่ง Rosenberger และอุปกรณ์ฝั่ง FAKRA จำเป็นต้องมีการเชื่อมต่อคู่ตัวเมียที่สอดคล้องกัน
ซึ่งจะทำให้การผสมผสานระหว่างสี่เพศที่มีอยู่ในตระกูลสายโคแอกเซียลช่องเดียวเดียวกันเสร็จสมบูรณ์

การใช้งานทั่วไป
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
การผสมสี่เพศ
รุ่นหญิง-หญิง หญิง-ชาย ชาย-หญิง และชาย-ชายช่วยให้ตระกูลสายเคเบิลเดียวกันสามารถรองรับอินเทอร์เฟซการผสมพันธุ์ที่แตกต่างกันบนกล้อง โมดูล เสาอากาศ ชุดสายไฟยานพาหนะ และอุปกรณ์ทดสอบ
สถาปัตยกรรมโคแอกเซียลช่องทางเดียว
สายเคเบิลแต่ละเส้นมีเส้นทางสัญญาณโคแอกเซียลเฉพาะหนึ่งเส้นทาง ทำให้เหมาะสำหรับการเชื่อมต่อ RF และวิดีโอของยานยนต์แบบจุดต่อจุด โดยไม่ต้องยุ่งยากกับชุดสายรัดแยกหลายช่องสัญญาณ
เปลี่ยน Rosenberger โดยตรงเป็น FAKRA
อินเทอร์เฟซโคแอกเซียลในรถยนต์สองแบบที่แตกต่างกันถูกรวมไว้ในชุดสายเคเบิลขนาดกะทัดรัดชุดเดียว ช่วยลดความจำเป็นในการรวมอะแดปเตอร์แยกต่างหากเข้ากับสายเคเบิลต่อขยายเพิ่มเติมสำหรับการเชื่อมต่อ
อินเตอร์เฟซยานยนต์ที่มีรหัส
FAKRA ใช้กลไกและการเข้ารหัสสีที่แตกต่างกันเพื่อระบุอินเทอร์เฟซที่เข้ากันได้และป้องกันการไม่ตรงกัน Rosenberger ระบุรหัสเชิงกล/รหัสสี 13 รหัสพร้อมรหัสกลางในระบบ FAKRA
ประโยชน์หลัก
จับคู่อินเทอร์เฟซอุปกรณ์ต่างๆ
Four connector combinations simplify cable selection by matching existing equipment ports instead of changing the vehicle-side or module-side connector.
ลดอะแดปเตอร์ RF ระดับกลาง
การรวมการแปลงอินเทอร์เฟซเป็นชุดสายเคเบิลเดียวจะช่วยลดการเชื่อมต่อแบบอินไลน์เพิ่มเติม และทำให้เส้นทางสัญญาณโคแอกเซียลเรียบง่ายขึ้น
การรวมต้นแบบและการติดตั้งเพิ่มที่ง่ายขึ้น
การกำหนดค่าการจับคู่ที่แตกต่างกันรองรับอินเทอร์เฟซของกล้อง เสาอากาศ เทเลเมติกส์ และความบันเทิงในระหว่างการพัฒนายานพาหนะ การปรับปรุงเพิ่มเติม หรือการตรวจสอบในห้องปฏิบัติการ
การกำหนดค่าเฉพาะยานพาหนะที่ยืดหยุ่น
สามารถเลือกความยาวสายเคเบิล, การเข้ารหัส FAKRA, เพศของตัวเชื่อมต่อ และการกำหนดค่าสายไฟได้ตามโมดูลรถยนต์และอุปกรณ์การผสมพันธุ์จริง
หมายเหตุการเชื่อมต่อและการสั่งซื้อ
ควรเลือกตัวเชื่อมต่อโคแอกเซียลของยานยนต์ตามชุดตัวเชื่อมต่อ เพศ การเข้ารหัส ส่วนต่อประสานการผสมพันธุ์ และอุปกรณ์เป้าหมายไม่ใช่ด้วยสีที่อยู่อาศัยเพียงอย่างเดียว
ก่อนสั่งซื้อกรุณายืนยัน:
- ประเภทสายเคเบิล
- ข้อกำหนดในการติดฉลาก
- ความยาวสายเคเบิลที่ต้องการ
- ต้องมีการเข้ารหัส FAKRA
- ข้อมูลการเชื่อมต่อการผสมพันธุ์
- เพศฝั่งฟาครา : ชาย / หญิง
- เพศฝั่งโรเซนเบอร์เกอร์: ชาย / หญิง
- กล้องเป้าหมาย เสาอากาศ ECU หรือโมดูล RF
- ชุดคอนเนคเตอร์ Rosenberger และหมายเลขชิ้นส่วน
สำคัญ:FAKRA มีให้เลือกทั้งรหัสเชิงกลและรหัสสีหลายรหัส ออกแบบมาเพื่อป้องกันการผิดพลาด ดังนั้นรหัสที่จำเป็นจึงควรได้รับการยืนยันก่อนการผลิต
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
ไตรมาสที่ 1 มีการกำหนดค่าตัวเชื่อมต่ออะไรบ้าง?
A1.มีการกำหนดค่าให้เลือกสี่แบบ: Rosenberger ตัวเมียถึง FAKRA ตัวเมีย, Rosenberger ตัวเมียถึง FAKRA ตัวผู้, Rosenberger ตัวผู้ถึง FAKRA ตัวเมีย และ Rosenberger ตัวผู้ถึง FAKRA ตัวผู้
ไตรมาสที่ 2 FAKRA เป็นขั้วต่อรถยนต์ 50 โอห์มหรือไม่
A2.ใช่. Rosenberger ระบุระบบ FAKRA ด้วยความต้านทานปกติที่ 50 โอห์ม และช่วงความถี่สูงถึง 6 GHz ขึ้นอยู่กับสายเคเบิล ขั้วต่อ การประกอบ และเงื่อนไขการทดสอบ
ไตรมาสที่ 3 สายนี้ใช้กับกล้องติดรถยนต์ได้มั้ยคะ
A3.ใช่ เมื่อข้อกำหนดของตัวเชื่อมต่อและไฟฟ้าตรงกับระบบเป้าหมาย FAKRA ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการใช้งานกล้องยานยนต์และเซ็นเซอร์ รวมถึงสถาปัตยกรรมกล้องด้านหน้า ด้านหลัง และรอบทิศทาง
ไตรมาสที่ 4 ฉันสามารถเลือกการเข้ารหัส FAKRA อื่นได้หรือไม่
A4.ใช่. ควรเลือกการเข้ารหัส FAKRA ที่จำเป็นตามอินเทอร์เฟซการผสมพันธุ์ การเข้ารหัสตัวเชื่อมต่อ การกำหนดค่าตัวเรือน และโครงสร้างสายเคเบิลควรได้รับการยืนยันก่อนการผลิต
คำถามที่ 5 สามารถปรับแต่งความยาวสายเคเบิลและตัวเชื่อมต่อได้หรือไม่?
A5.ใช่. ความยาวสายเคเบิล เพศของตัวเชื่อมต่อ การเข้ารหัส FAKRA ประเภทสายเคเบิล การติดฉลาก และข้อกำหนดในการประกอบอื่นๆ สามารถปรับแต่งได้ตามอินเทอร์เฟซของยานพาหนะหรืออุปกรณ์เป้าหมาย
ป้ายกำกับยอดนิยม: สายโคแอกเซียล rosenberger fakra ผู้ผลิตสายโคแอกเซียล rosenberger fakra ซัพพลายเออร์ โรงงาน




