การเชื่อมต่อข้อมูลยานยนต์ความเร็วสูง
สายเคเบิล Premier Cable HS-MTP 2x3 Z-Code ให้การส่งผ่านส่วนต่าง 100Ω ที่เชื่อถือได้สำหรับเครือข่ายรถยนต์สมัยใหม่ การออกแบบคีย์ที่กะทัดรัดช่วยให้มั่นใจถึงการจับคู่ที่ปลอดภัยและประสิทธิภาพของสัญญาณที่เสถียร ทำให้เหมาะสำหรับ ADAS, กล้อง, เรดาร์, LiDAR, ตัวควบคุมโดเมน และระบบยานยนต์ที่มีแบนด์วิธสูงอื่นๆ มีความยาวสายเคเบิล พินเอาท์ ระบบชีลด์ และคอนเน็กเตอร์แบบกำหนดเองให้เลือก
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ลักษณะความต้านทาน | 100Ω |
| สีของสายเคเบิล | สีดำ |
| ขั้วต่อ A เพศ | หญิง |
| ขั้วต่อ B เพศ | หญิง |
| การเข้ารหัส | Z-รหัส |
| ความยาวมาตรฐาน | 1 เมตร |
| ช่วงความถี่ | ดีซี–6 กิกะเฮิร์ตซ์ |
| รอบการผสมพันธุ์ | มากกว่าหรือเท่ากับ 25 รอบ |
| เคเบิล โอดี | ประมาณ. 3.8 มม |
| ขั้วต่อ A | แจ็ค HS-MTP 2x3 |
| ขั้วต่อ B | แจ็ค HS-MTP 2x3 |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -40 องศาถึง +105 องศา |
| การก่อสร้างสายเคเบิล | 26 AWG × 2C + AB |
| ประเภทการเข้ารหัส | สากล / เป็นกลาง |
| ประเภทสินค้า | สายไฟรถยนต์ความเร็วสูง HS-MTP |
| แอปพลิเคชัน | การส่งข้อมูลความเร็วสูงของยานยนต์ |
| การปรับแต่ง | ความยาว, Pinout, การป้องกัน, การเข้ารหัส, ฉลาก |
อีเธอร์เน็ตยานยนต์และการส่งข้อมูลความเร็วสูง
ในเครือข่ายรถยนต์ ชุดสายเคเบิล HS-MTP ให้การเชื่อมต่อความเร็วสูงขนาดกะทัดรัดระหว่าง ECU โมดูลการตรวจจับ กล้อง และระบบแสดงผล ช่วยให้การเชื่อมต่อข้อมูลแบบจุดต่อจุดทั่วทั้งสถาปัตยกรรมยานพาหนะทำได้ง่ายขึ้น
สถาปัตยกรรมระบบทั่วไปประกอบด้วย:
กล้อง / เรดาร์ / LiDAR → สายเคเบิล HS-MTP → ADAS ECU
ตัวควบคุมโดเมน → สายเคเบิล HS-MTP → จอแสดงผลรถยนต์
โมดูลกล้อง → สายเคเบิล HS-MTP → หน่วยประมวลผลกลาง
การใช้งานทั่วไป
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
ความต้านทานแบบควบคุม 100Ω
รับประกันการส่งสัญญาณดิฟเฟอเรนเชียลที่เสถียรพร้อมการสะท้อนที่ลดลงและความสมบูรณ์ของสัญญาณที่ดีขึ้น
การคีย์เชิงกลด้วยรหัส Z
ให้การผสมพันธุ์ที่ปลอดภัยและช่วยป้องกันการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้องในระบบสายไฟรถยนต์ที่ซับซ้อน
ประสิทธิภาพความเร็วสูง DC–6 GHz
รองรับการส่งข้อมูลยานยนต์ที่มีแบนด์วิธสูงสำหรับกล้อง เซ็นเซอร์ และเครือข่ายยานพาหนะ
ความน่าเชื่อถือระดับยานยนต์
ออกแบบมาสำหรับ ADAS, เรดาร์, LiDAR, จอแสดงผล และการใช้งานในรถยนต์ที่มีความต้องการสูงอื่นๆ
เหตุใดจึงเลือกพรีเมียร์ เคเบิล
ลดข้อผิดพลาดในการเดินสายไฟ
การคีย์ Z-Code ช่วยปรับปรุงความแม่นยำในการติดตั้ง และลดการจับคู่ที่ไม่ถูกต้องในระบบชุดบังเหียนของยานพาหนะที่ซับซ้อน
บูรณาการระบบได้ง่ายขึ้น
สถาปัตยกรรมตัวเชื่อมต่อ 2x3 ขนาดกะทัดรัดรองรับการผสานรวมกับ ECU กล้อง เซ็นเซอร์ และตัวควบคุมโดเมนอย่างสมบูรณ์
การเชื่อมต่อในรถยนต์ที่เชื่อถือได้
ออกแบบมาเพื่อการทำงานที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมยานยนต์ที่มีความต้องการสูง ซึ่งการเชื่อมต่อความเร็วสูงที่สม่ำเสมอเป็นสิ่งจำเป็น
การปรับแต่ง OEM ที่ยืดหยุ่น
Premier Cable รองรับความยาวที่กำหนดเอง การต่อพิน การชีลด์ การเขียนโค้ด และการติดฉลากสำหรับแพลตฟอร์มยานพาหนะต่างๆ
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
ไตรมาสที่ 1 สายเคเบิลยานยนต์ HS-MTP คืออะไร
สายเคเบิล HS-MTP เป็นชุดสายเคเบิลดิฟเฟอเรนเชียลความเร็วสูงขนาดกะทัดรัดที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานการรับส่งข้อมูลในยานยนต์ เช่น อีเธอร์เน็ตยานยนต์, ADAS, กล้อง, เรดาร์, LiDAR และตัวควบคุมโดเมนของยานพาหนะ
ไตรมาสที่ 2 สามารถปรับความยาวสายเคเบิลได้หรือไม่?
ใช่. Premier Cable สามารถปรับแต่งความยาวของสายเคเบิลให้เหมาะกับพื้นที่การติดตั้ง การกำหนดเส้นทางชุดสายไฟ และข้อกำหนดด้านสถาปัตยกรรมของยานพาหนะ
ไตรมาสที่ 3 สามารถจัดหา pinout และชีลด์แบบกำหนดเองได้หรือไม่
ใช่. การกำหนดพิน โครงสร้างการป้องกัน ประเภทสายเคเบิล และการกำหนดค่าตัวเชื่อมต่อสามารถปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการของระบบเฉพาะได้
ไตรมาสที่ 4 สายเคเบิลนี้เหมาะสำหรับการใช้งานอีเธอร์เน็ตยานยนต์หรือไม่
ใช่. สายเคเบิล HS-MTP ได้รับการออกแบบมาเพื่อการสื่อสารกับยานพาหนะที่มีเฟืองท้ายความเร็วสูง และเหมาะสำหรับการรวมระบบอีเทอร์เน็ตของยานยนต์
คำถามที่ 5 แอปพลิเคชันใดบ้างที่มักใช้สายเคเบิล HS-MTP นี้
การใช้งานทั่วไป ได้แก่ ADAS, กล้องติดรถยนต์, เรดาร์, LiDAR, ตัวควบคุมโดเมน, หน่วยประมวลผลกลาง และระบบแสดงผลที่มีความละเอียดสูง
ป้ายกำกับยอดนิยม: สายเคเบิล Rosenberger Multiport H-MTD ผู้ผลิตสายเคเบิล Rosenberger Multiport H-MTD ซัพพลายเออร์ โรงงาน
